Барабанный двигатель TM320HK — это тяжелый ролик, предназначенный для транспортировки отдельных тяжелых предметов или сыпучих материалов. Его максимальная мощность может достигать 7,5 кВт, а скорость — от 0,62 до 2,88 м/с. Этот тип барабанного двигателя обычно используется в:
Тип двигателя: асинхронный, переменного тока, 3-фазный
Ключевые слова: Ременная передача, Маслонаполненный.
Тег: Сверхмощный, Сильный крутящий момент
Барабанный двигатель AMROLL TM320HK-3*400 В/50 Гц | ||||||||||
Мощность [кВт/л.с.] | Кол-во полюсов | Ступени редуктора | Передаточное число | Номинальный скорость ленты [м/с] | Отставание скорость ленты [м/с] | Полная нагрузка крутящий момент [Нм | Полная нагрузка натяжение ремня [Н] | Полная нагрузка ток [А] | Мин. ширина лица Л)[мм] | Мин.л Вес (кг] |
4/5,5 | 4 | 2 | 38.33 | 0,63 | 0,67 | 978 | 5807 | 8.80 | 600 | 125 |
29.98 | 0,80 | 0,86 | 868 | 5154 | ||||||
24.95 | 1.00 | 1.03 | 667 | 3960 | ||||||
19.63 | 1,25 | 1.31 | 524 | 3111 | ||||||
17.02 | 1,45 | 1,51 | 454 | 2696 | ||||||
5,5/7,5 | 2 | 2 | 38.33 | 1,25 | 1.34 | 678 | 4026 | 11.00 | 600 | 135 |
29.98 | 1,63 | 1,72 | 540 | 3206 | ||||||
24.95 | 1,96 | 2.05 | 448 | 2660 | ||||||
19.63 | 2.49 | 2,62 | 354 | 2102 | ||||||
17.02 | 2,88 | 3.03 | 305 | 1811 г. | ||||||
4 | 2 | 29.98 | 0,80 | 0,86 | 1080 | 6413 | 12.00 | 600 | 135 | |
24.95 | 1.00 | 1.03 | 895 | 5314 | ||||||
19.63 | 1,25 | 1.31 | 706 | 4192 | ||||||
17.02 | 1,45 | 1,51 | 609 | 3616 | ||||||
7,5/10 | 2 | 2 | 38.33 | 1,25 | 1.34 | 925 | 5492 | 16.00 | 600 | 145 |
29.98 | 1,63 | 1,72 | 737 | 4374 | ||||||
24.95 | 1,96 | 2.05 | 612 | 3634 | ||||||
19.63 | 2.49 | 2,62 | 482 | 2859 | ||||||
17.02 | 2,88 | 3.03 | 417 | 2476 |
TM320HK (дополнительный барабанный двигатель/натяжной ролик)
Дополнительный барабанный двигатель TM320HK/натяжной шкив | ||
Технические характеристики | Барабанный мото | Длер шкив |
Оболочка | ||
Цилиндрический из мягкой стали | 1 | 1 |
Специальный корончатый и рифленый тип | 2 | 2 |
Торцевой корпус (передний и задний) | ||
Чугун | 1 | 1 |
Вал (передний и задний) | ||
Мягкая сталь | 1 | 1 |
Коробка передач и задний фланец | ||
Чугун | 1 | 1 |
Резиновая изоляция | ||
Резиновое покрытие (NBR) | 1 | 1 |
Другие размеры, материалы или текстуры поверхности | 2 | 2 |
Электродвигатели | ||
3*400 В/50 Гц | 1 | |
Наиболее распространенные глобальные напряжения 50 или 60 Гц. | 2 | |
Смазочное масло | ||
Трансмиссионное масло № 150 (-20 ℃) | 1 | |
Низкотемпературное масло (-40 ℃) | 2 | |
Электрическое подключение | ||
Разъем клеммной коробки | 1 | |
Другие варианты | ||
Абатмент | 1 | |
Механический ограничитель обратного хода | 2 | |
Работа с ЧРП | 2 |
Примечание: 1 – стандартная комплектация, 2 – дополнительные опции.